
这届货拉拉司机人均“反诈特工”?

在全民反诈的当下,涌现出不少民间反诈高手。
大爷反骗骗子5万后直奔派出所,平均年龄超67岁的反诈奶奶个个有绝活,有人一句话保住朋友1万7千元……这些故事让人拍手称快,但也从侧面反映出诈骗手段的层出不穷。
这不,有人就开始借别人之手欲实施诈骗,通过网上诈骗,让受害者线下取现,再通过货拉拉将现金运送出去。“无心插柳”之下,那些每天行驶在路上的货拉拉司机们也成了民间反诈高手中的一员。
因此,我们和几位亲历其中的货拉拉司机聊了聊,听他们讲述与受害者周旋、凭借点点“不正常”及时报警、成功拦截数十万现金的离奇经过,甚至有司机因被要求“公园取货”联想到《无间道》的电影场面……
他们是穿梭于市井的普通运货人,却意外成为反诈的一份子。货拉拉平台还在今年的“平凡之光魅力司机评选”中,增设特殊荣誉奖项货拉拉“反诈先锋”,要给这些“反诈特工”们发勋章、减佣金,狠狠表彰一波。毕竟谁能想到,拯救你钱包的真有可能是刚帮人搬过家的热心师傅呢。
摇箱子、加微信与“反诈雷达”
在反诈这件事上,常年在北京跑车的货拉拉司机刘师傅,从来没想过自己也能成为诈骗PLAY中的一环。
2025年4月的一天下午,一个从北京发货、送往廊坊驾校的订单跳了出来。价格异常“慷慨”,近200元,比平常价格高了差不多50块,刘师傅觉得这是个“好单”,立马点了接单。然而抵达装货点后,发货人一系列操作让他“总感觉怪怪的”。
“订单里只有发货人的电话,没有收货人的,她还让我加她微信,说到时候给我发送货位置。”刘师傅说,根据日常流程和平台规定,一般都是客户在平台下单,填好发货人和收货人联系方式,以及发货和收货地址,司机只需按流程装货、拍照、上传货拉拉平台,发车送货。
更反常的是,发货人要运送的物品,是一个长20多厘米,宽10厘米的小箱子,用胶布缠着,打包得严严实实。刘师傅在询问之下,对方只说是“贵重物品”,着急送货。最后发车前,其还围着刘师傅的车前前后后拍照,甚至拍下刘师傅本人,发给所谓的“收货人”。
带着一团疑问,刘师傅被催促着发车。可还没走多远,他接到发货人电话,告知没人收货,先不要送了,原地等通知。几乎同时,货拉拉平台的反诈预警电话打来,告知其疑似接到违禁品,需检查货物。
多年跑车的经验,让刘师傅身上的“反诈雷达”开启了。他想到之前短视频及货拉拉APP中曾推送的相关被骗案例,“我不会拉到诈骗物品了吧?!”刘师傅正琢磨着,还摇晃了一下纸箱。随后,警方的电话随之打来。“他们问我在哪,箱子里是什么,我说感觉是钱,就让我原地等着别动,他们过来取。”
接着刘师傅分析说,当时发货人催返程、不送货了,自称警方的人要过来拿货。“万一对方是合伙诈骗,‘贵重物品’丢了,谁来担责?”脑内天人交战后,他告诉警方,说收货的地点就在派出所附近,自己开车送回去,再联系发货人一起去警局碰头。
最后在警方介入下,纸箱被打开,证实确装有9.6万元现金,发货人因此前投资理财被套4万元,此次为“解冻资金”又借款9万多元,计划通过货拉拉将现金运送给诈骗分子。而刘师傅的行为,恰恰帮这位货拉拉用户阻止了可能被骗走的大额钱财。
刘师傅帮助拦截被骗资金的事迹被报道。图/CCTV新闻频道报道截图
刘师傅的事迹还被官方媒体作为典型案例报道,被多人转发至货拉拉司机们所在的微信群,不少人纷纷@他,说着:“你火了!上新闻了!”今年38岁的刘师傅,小麦色的皮肤透露着北方人的质朴。他打开那条视频,语气里仍带着兴奋:“基本上你只要玩抖音,玩微信视频,都能刷到(我)这个视频。”对他而言,这次帮助受害者和警方成功拦截一箱9万多元现金这件事,成了他在北京打拼20年的一个“高光时刻”。
“谁的钱都不是大风刮来的”
事实上,作为国内知名的货运平台,货拉拉拥有庞大的用户基础和百万月活司机基数,从2024年9月,就与国家反诈中心和公安部刑侦总局五局进行了多次会商,建立线索传递机制,把预警发现的订单及时传递到国家反诈中心进行下派指令核查。
还在司机软件端进行开屏反诈宣传,督促每一名司机,获悉目前反诈配合以及主动发现的一些技巧措施。因此,刘师傅才能在出发不到半小时就接到了平台预警电话,并迅速作出反应。
当然,刘师傅不是孤例,当全民反诈在行动,一个优秀的司机不仅要会开车,还要有责任心和敏锐的洞察力。来自广西的“90后”货拉拉司机叶师傅也是其中一员。
叶师傅是一名新手货拉拉司机,加入还不到一年,平时开着自己的中型面包车在老家周边,拉一些砂糖橘等农产品、石头类制品、工艺加工品等,月收入达到七八千元,生活安稳。
在一次接单中,他接到一个发往岑溪市的订单。就在其按约定前往时,发货人又临时改变发货地点。到达后,发货人提给他一个巴掌大小的纸箱,很轻,表示里面是一些电子仪器。但随后,发货人要求添加叶师傅的微信,让其把订单截图发给自己,还要求叶师傅添加收货人微信。
“我扫码添加的时候,显示对方账号异常,不是实名用户。我问对方这不会有问题吧,发货人还说没问题。”种种迹象,让叶师傅觉得“这个单子问题很大”。于是在告别发货人后,他将自己的疑问分享给另一名货拉拉司机朋友,没想到对方此前遇到过一模一样的情形,并被证实确是涉诈资金。
于是,年轻的叶师傅在夜晚八点,果断将车开到附近的派出所,在民警的见证下,开箱验证,取出现金2.8万。事后,他被警方告知这是发货人在“刷单返现”诱惑下被诈骗的资金。
与年轻的叶师傅不同,山东的高师傅拦截被骗资金的经历,与其说是“特工”直觉,不如说全是生活智慧。高师傅今年45岁,加入货拉拉时间更长,平时还有点轻微强迫症,手机里只要有消息必须全部点开,因此从各种渠道了解到不少诈骗手段。
高师傅介绍,他在今年初遇到这起不同寻常的订单。发货人要运输一个24寸行李箱,并说箱子里是非常紧急的设计资料和一些衣服。但当他抵达装货地后,发货人迟迟不发货,说联系不上收货人。加上也遭遇被拍照、被要求添加微信等系列不正常操作,高师傅一瞬间想到最近诈骗案件频发,就试探地询问箱子里是否是钱、不认识对方为什么要给他发货。
在对方明确表示“不是钱”,并不断催促下,高师傅忐忑出发。待走出发货人所在小区大门,他还是觉得不对劲。“我就在想,如果对方真的遇到了诈骗,那这人肯定就完了。我掂了重量,差不多20斤,起码得有几十万。”经过一番思想斗争后,他将车驶向附近的派出所,最终在警方的反复劝说下,受害者终于松口说出被骗经历和行李箱密码,其中确是整整37万元现金。
被问及为何敢“多管闲事”,高师傅真诚发言:“之前在电视上也看到一些场面,一个家庭因为几十万闹得妻离子散家破人亡,很不忍心,所以想着能救人一命也算是给自己积德。”
抱有同样想法的还有在浙江沪跑车的货拉拉司机张师傅。他在拦截的一起涉诈资金订单中,不仅被要求到一个少有人烟的公园取货,碰到的发货人还是一位戴着墨镜、操着四川口音的中年男子,对方慌慌张张递上一个饮料箱就要走。
“我感觉像在拍《反诈风暴》《无间道》影视剧似的。”随后,张师傅在准备报警时,就先后接到货拉拉平台、国家反诈中心和警方的电话,要求其开箱确认箱内是否为违禁品或现金,最终开箱确认为20万被骗资金。
事后,张师傅把自己的经历分享给其他货拉拉司机,希望大家都能提高反诈意识。“生活当中不要去相信那种陌生的电话、网站这种乱七八糟的,我们谁的钱都不是大风刮来的,挣个钱都不容易,一旦陷进去,损害的不仅是钱,还可能是一个家庭啊。”张师傅说。
你我都是反诈战线上的一员
如今,再聊起自己曾参与反诈的故事,这些货拉拉司机还是难掩激动,他们说,自己只是做了应该做的“一件好事”。除此之外,他们都是你我身边平凡又努力的个体,日常穿梭于城市里的大街小巷,为平凡的生活努力奔波。
在北京北漂20年的刘师傅,早上五六点就开始起床接单,每天要跑足12小时。为了省钱,连续九个月以“车”为家,夜晚找个免费停车的地方,把座椅放倒就当床;“90后”叶师傅,不接远程订单,就在老家附近跑车,只为了兼顾家庭和两岁半的幼儿;有着丰富阅历和生活智慧的高师傅,在跑车之余也是个热心肠,习惯站在对方的角度考虑问题,看不得别人受骗;从小有着当兵梦想的张师傅,一直梦想守家卫国,经历这次事件,他说终于圆了一次小时候的梦,“在平凡的岗位上,也能做出很有意义的事”……
这些货拉拉司机师傅们或许从未想过自己会成为反诈战线的一部分,意外的一次偶然际遇让他们成了全民反诈中的一员,他们的故事也是“平凡之光”的注解。作为背后的平台,货拉拉给予了这些主动参与反诈的司机们认同和激励。
每年的“平凡之光魅力司机评选”,正是为了鼓励司机的正能量事迹,展现他们“不平凡”的一面而设立。自2018年第一次举办以来,该评选已成为货运行业广受关注的评优与表彰活动。今年,结合相关部门部署在全国开展“全民反诈在行动”集中宣传的活动,本届“平凡之光魅力司机评选”特别设置“货拉拉‘反诈先锋’司机”奖项,对平台上主动参与反诈,并成功帮助受害者的司机们,统一给予奖励与荣誉称号,如钻石减佣卡等。
货拉拉安全总监池泳介绍,货拉拉平台上活跃的货车司机平均每月多达100万人,平台通过设立“反诈先锋”司机奖项,不仅让更多人看到了这些平凡人的努力,也激励更多司机加入到反诈行动中来。
而在全民参与的反诈行动中,货拉拉自2024年9月以来,通过技术手段和安全培训双管齐下,保证人、车、物安全,首次运用大数据建模+图像识别的模式对货物样式进行识别。同时加大力度,开展司机宣传,各地也涌现了很多举报阻断的案例。
池泳介绍,从去年9月至今年5月,货拉拉平台最高阻断涉案金额100万元。另外协助破获涉案价值300万元购买酒类物品洗钱案、阻断450万元购买某电商平台数码产品洗钱专案、商丘市涉诈小卡片团伙案件等。
“目前,电诈犯罪活动形式多样、危害巨大,犯罪分子通过多种非法途径进行引流,跨平台实施违法违规行为增多。货运和网约车平台企业在反诈中的角色不仅是‘技术提供者’,更是‘生态治理者’,需通过技术防控、司机和用户教育、制度完善和社会协作,构建‘事前预防-事中拦截-事后追责’的全链条反诈体系。”池泳表示。
货车司机、网约车司机等群体在反诈上具备群体优势,他们具备流动性的特点,能够覆盖城市各个区域,日常接触大量流动人群和潜在受害者,具备天然的“反诈触角”。而当每一辆穿梭的面包车成为反诈的前哨站,每一位平凡的司机成为拦截骗局的“特工”,让诈骗少一些再少一些,这或许就是全民反诈时代,最接地气的“反诈高手”。
作者:刘焕