捷尼赛思GV70增程电动版路测图曝光，性能升级细节揭秘

最新路测图曝光，增程电动版捷尼赛思GV70 SUV再次引起关注，这款车型在续航能力和性能上有所提升，继续展现其在电动汽车市场的竞争力，通过路测图，我们可以一窥其独特设计和出色表现，期待其正式上市，为消费者带来更多选择。

10月8日消息，汽车媒体thekoreancarblog昨日（10月7日）发布博文，分享了一组在西班牙南部抓拍的路测图片，展示了一辆正在测试的捷尼赛思（Genesis）GV70原型车，并贴有混合动力电动汽车（HEV）的贴纸。
HEV贴纸表明混合动力身份，不过目前尚不清楚是普通混合动力车型，还是增程式电动汽车（EREV）。不过捷尼赛思此前已确定正开发品牌首款增程式电动汽车GV70EREV，因此该媒体推测本次曝光的原型车极大可能是后者。
注：增程式电动汽车（EREV）是一种优先使用电力驱动的插电式混合动力技术。其核心在于搭载一台小型汽油发动机，但这台发动机不直接驱动车轮，而是充当“发电机”，在电池电量不足时为其充电，从而延长车辆的续航里程。这种设计结合了纯电汽车在日常通勤中的零排放优势，同时又通过燃油后备解决了长途旅行中的里程焦虑问题，被视为从传统燃油车向纯电动车过渡的理想桥梁。根据目前行业内流出的信息，捷尼赛思GV70EREV计划于2026年12月正式发布。该车将基于改进的E-GMP电动化平台打造，其动力系统由电动机和一台小型汽油发电机组成，综合续航里程预计最高可达900公里（约560英里）。从谍照中也可以观察到，原型车同时配备了电池组和排气系统，这与增程式汽车的典型结构吻合。